Mono Shock Pada Sepeda Motor Matic

Assalamu'alaikum Wr. Wb.
         Pada motor matic berukuran standar pada umumnya tidak menggunakan double shock melainkan hanya menggunakan monoshock untuk menyangga body sepeda motor. Bagaimana bisa sebuah shock absorber hanya dipasang satu sisi pada sebuah motor tetapi tidak mengalami masalah saat dikendarai alias seimbang?

          Semua kendaraan memiliki titik beratnya masing-masing. Titik berat dihitung sedemikian rupa agar berhasil menyeimbangkan kendaraan dan dapat dikendarai tanpa mengakibatkan masalah, pada sepeda motor matic mono shock biasanya terdapat di bagian kiri kendaraan, mesin yang berada di bagian bawah shock mempengaruhi keseimbangan dari sepeda motor, selain itu diameter roda juga memiliki pengaruh, dengan perhitungan yang tepat maka didapatlah titik berat sepeda motor matic sehingga berhasil menyeimbangkan sepeda motor matic tersebut walau hanya menggunakan satu shock absorber.

          Pada sepeda motor yang menggunakan mono shock biasanya hanya terdapat satu kaki di bagian kiri kendaraan sebagai dudukan dari poros roda belakang yang menghubungkan dengan kendaraan,tetapi ada juga sepeda motor matic yang memiliki dua kaki sebagai dudukan daripada poros roda belakang seperti pada sepeda motor Honda Vario yang mana menggunakan kaki berukuran kecil pada bagian kanan sepeda motor yang digabungkan dengan knalpot.

          Shock absorber sendiri berfungsi sebagai peredam kejut yang akan menyerap kejutan saat kita mengendarai kendaraan di jalan yang tidak rata, sehingga membuat kita nyaman dalam pengendaraan. Sebenarnya yang menggunakan mono shock tidak hanya sepeda motor matic, motor sport juga menggunakan mono shock, hanya saja pada motor sport mono shock nya berada di tengah alias tepat berada di depan roda belakang.

Sekian, maaf hanya sedikit, semoga bermanfaat:-)