Assalamualaikum Wr. Wb.
Hay sobat blogger, apakah sepeda motor sobat adalah sepeda motor matic? Jika iya pasti sepeda motor sobat dilengkapi transmisi CVT yang biasanya dipasang di sebelah kiri roda belakang. Pada pembahasan kali ini saya ingin menjelaskan tentang langkah-langkah melakukan service transmisi CVT pada sepeda motor matic, tetapi motor matic yang saya gunakan adalah Honda Beat Street keluaran 2018, langsung saja berikut alat-alat yang perlu dipersiapkan beserta langkah-langkahnya:
Alat-alatnya:
- Kunci T ukuran 10
- Kunci ring ukuran
- Kunci shock
- Palu karet
- Tracker Pully CVT
- Bensin atau Karbon Cleaner
- Kuas/Lap/Majun
Baca juga: mengenal transmisi CVT
Langkah-langkahnya:
- Siapkan alat-alat yang diperlukan
- Buka housing transmisi CVT dengan melepas baut ukuran 10 yang mengunci housing transmisi termasuk baut panjang yang berada di tengah housing.
- Setelah semua baut terlepas, copot housing dari sepeda motor dengan memukulnya sedikit demi sedikit ke arah luar menggunakan palu karet sampai housing benar-benar terlepas
- Di dalamnya terlihat dua buah puli bagian depan dan belakang(dari arah sepeda motor) yang saling dihubungkan dengan V-Belt, anda bisa memilih puli yang mana saja untuk dilepas pertama kali, tetapi pada tutorial kali ini kita akan melepas puli belakang terlebih dahulu. Gunakan tracker untuk mengunci putaran puli belakang sambil melepas baut poros puli menggunakan kunci ring, gunakan alat khusus untuk menjepit puli sehingga mudah untuk dilepas bagian bagiannya yang terdiri dari Secondary Fixed Sheave, Secondary Sliding Sheave, Cluth Housing, Cluth Carrier, dan Primary Drive Gear Shaft. Bongkar seluruh komponennya dan bersihkan semuanya menggunakan bensin atau carbon cleaner dengan mengusapnya menggunakan kuas atau lap/majun kecuali pada Cluth Carrier.
- Setalah puli belakang dilepas selanjutnya lepas puli satunya yaitu puli depan dengan cara yang sama seperti pada nomor empat. Pada puli depan tersusun oleh beberapa bagian, diantaranya adalah Crankshaft dari engine, Wight(pemberat), Primary Sliding Sheave, dan Primary Fixed Sheave. Bongkar semua bagian pada puli depan dan bersihkan menggunakan bensin atau karbon cleaner dengan mengusapnya menggunakan kuas atau lap/majun.
- Setelah semuanya dibongkar dan dibersihkan menggunakan bensin maka tinggal memasangnya kembali. Sambil memasang kembali semua komponen olesi bagian-bagian yang bersinggungan dengan poros crankshaft dan poros primary drive gear shaft menggunakan grease atau gemuk khusus CVT yang biasa dijual di bengkel sepeda motor.
- Setelah semuanya terpasang termasuk V-Belt yang menyambungkan kedua puli depan dan belakang maka tinggal menutupnya menggunakan housing CVT yang sebelumnya dibongkar dengan melepas baut ukuran 10 di sekeliling housing, yang mana pemasangannya dengan memasang kembali baut ukuran 10 yang sebelumnya di copot.
- Selamat anda telah berhasil melakukan service transmisi CVT pada sepeda motor matic anda:-)
#Semoga_Bermanfaat